武汉通达路灯车国外工程机械行业以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面进行了大量的研究,开发出许多新结构(或系统)和新产品,提高了工程机械的科技含量。 1)动力电子控制/管理系统,根据传动装置及液压系统的工作状态,自动调节发动机输出功率,以满足不同作业工况的需要,提高燃料的经济性。 2)发动机自动控制系统,当行走机械处于非作业工况时,自动降低发动机转速,减少燃料消耗及发动机噪音。 3)关键信息显示管理系统,采用网络通讯技术,在办公室的控制中心实时监控设备的作业状态,据此向操作者提供基于文字提示的精确的故障诊断信息。 4)负载感应变速系统,根据负载状态,自动调节车速及发动机飞轮扭矩,实现高速、小扭矩或低速、大扭矩的动力输出。 5)计算机故障诊断系统,通过控制面板上的指示灯、听觉与视觉相结合的报警信号,提醒操作者可能潜在的故障隐患。这样,操作者只管全神贯注地工作而*不断查看仪表读数。 6)负载自动稳定器,将一对钢膜氮气蓄能器安装在前车架中,与工作装置液压系统联通。当作业或低速行驶时,系统自动断开;当车速**过设计值时,由电子速度开关控制的电磁阀自动开启,蓄能器吸收工作装置液压系统的振动与冲击载荷,提高了操作的稳定性、安全性和舒适性。 7)计算机监控管理系统,连续监控管理产品的数十项性能指标参数,在遇到突发或紧急情况时,很容易通过液晶仪表显示、听觉与视觉相结合发出警信号,提醒操作人员注意。